Этот памятник посвящен известному маршу «Прощание славянки» о славянских женщинах, провожавших родных на войну. В самой скульптуре узнается сцена проводов добровольцев на войну из фильма «Летят журавли».
Большой Краснохолмский мост существует с XVIII века. Сначала он был «живым» — из связанных бревен прямо на воде. Такие мосты, впрочем, как и деревянные на сваях, часто страдали от наводнений, поэтому их приходилось постоянно отстраивать. Например, в 1823 году Краснохолмский мост снесло без остатка.
На Новорязанской улице находится здание, напоминающее гигантскую подкову. Задачи у него были прозаичными — гараж.
Историческое название Ленинградского шоссе — Петербургское. Его дали в честь Санкт-Петербурга. В 1924 году город переименовали в Ленинград, и Петербургское шоссе также сменило имя. В 1991 Санкт-Петербургу вернули историческое название, а Ленинградское шоссе сохранило советское имя.
Миусский трамвайный парк построили в 1874 году для конно-железных дорог. Сейчас здание использует трамвайный парк.
В XVI веке Ивановское было частью Измайловской усадьбы. Недалеко было 2 пруда, где разводили карасей, линей и лебедей. На прудовых плотинах стояли мельницы, а рядом был тутовый сад для разведения шелкопряда. А в 1667 году здесь построили церковь в честь Рождества Иоанна Предтечи. Он дал название району Ивановское.
В 2008 году Московской окружной железной дороге исполнилось 100 лет. К этому событию на станции Лихоборы установили памятную стелу работы группы авторов под руководством Салавата Щербакова.
Ярославский вокзал сначала назывался Троицким, и получил свое современное название в 1870 году. С 1922 по 1955 год он носил имя «Северный вокзал», а с 1955 — снова стал Ярославским. Первый поезд из Москвы в Сергиев Посад отправился 22 июля 1862 года.
Казанский вокзал построили в 1862-1864 годах для Рязанской железной дороги. Сначала пути тянули английские инженеры, поэтому здесь сохранился единственный в России участок с левосторонним движением поездов.
Рижский вокзал сменил много имен: до 1930 года назывался «Виндавский», до 1942 — «Балтийский», а до 1946 — «Ржевский». Одно время его даже хотели закрыть, но он устоял.