Гостиница Рэдиссон Ройал (гостиница «Украина») — сталинская высотка в 34 этажа. Общая площадь здания — 88 000м2, а высота с 73-метровым шпилем — 206 м.
В конце XIX века Общество Киевско-Воронежской железной дороги решило проложить путь к Москве из Брянска. В 1895 году Совет Министров разрешил построить дорогу и вокзал на месте бывшей Дорогомиловской ямской слободы, но с условием обустройства набережной Москвы-реки и создания нового Бородинского моста.
Еще в 1775 году преподаватели университета подали прошение о переносе учебных корпусов на Воробьевы горы, но произошло это только в XX веке.
Долгое время считали, что высшее образование вредно для женщин. Поэтому дам в университеты не допускали, и многие сферы деятельности были для них закрыты. Тем больший интерес представляет здание Московских высших женских курсов (МЖВК) — первого и самого крупного в мире педагогического университета.
Этот четырнадцатиэтажный девятиподъездный панельный жилой дом индивидуального проекта в народе известен как «титаник», «корабль», «дом атомщика», «лежачий небоскреб», «Большой дом» и «Длинный дом».
Дворец культуры Завода имени Лихачева — крупнейший памятник конструктивизма работы братьев Весниных. Они реализовали лучшие идеи из проектов, присланных на конкурс.
У этого места два названия — Автомобильный завод АМО (Автомобильное московское общество) и Завод имени Лихачова (ЗИЛ). Но промзона с богатой историей постепенно уходит в прошлое, уступая место парку, жилому корпусу и офисам.
К сожалению, здание Третьяковской богадельни-приюта для слабоумных утратило свой оригинальный вид, но каркас и деревянные перекрытия сохранились.
«Балчуг Кемпински Москва» — первый пятизвездочный отель Москвы. А его гости могут любоваться уникальной панорамой — Красной площадью и собором Василия Блаженного.
На Берсеневской набережной сохранилась историческая электростанция. Ее открыли в 1906 году для питания московского трамвая.