Первое здание храма Тихона Задонского на Ширяевом поле в Сокольниках было необычной восьмиугольной формы, деревянное, оштукатуренное, с белыми колоннами. Его стены имели оригинальную конструкцию — бревна стояли вертикально. Но уже к 1875 году нижние части начали подгнивать.
Рижский вокзал сменил много имен: до 1930 года назывался «Виндавский», до 1942 — «Балтийский», а до 1946 — «Ржевский». Одно время его даже хотели закрыть, но он устоял.
На Новослободской улице сохранились колоритные остатки Скорбященского монастыря, последнего основанного в Москве.
Прямо за станцией метро Новослободская располагается здание бывшей Сущевской полицейской и пожарной части. Основанная в 1779 году, она обосновалась на современном месте лишь в 1818, когда действительный статский советник Д.И. Киселев продал казне большой земельный участок.
Во второй половине 1860-х годов от Тверской заставы потянули железную дороги к Смоленску, Бресту и Варшаве. Смоленские промышленники охотно давали деньги на строительство путей, и уже в 1868 начали искать место под станцию в Москве. Наиболее удобной оказалась местность у Тверской заставы: близко к городу, и можно проложить соединительную ветку к Николаевской железной дороге.
Государственный биологический музей имени К.А. Тимирязева появился в 1922 году. С 1934 он располагается в комплексе зданий бывшего Музея русских древностей Петра Щукина.
Сейчас в бывшем особняке купцов Горбуновых на Большой Грузинской улице расположен Музей-мастерская Зураба Церетели. Этот дом ранее занимало посольство ФРГ.
История Московского ипподрома началась 1 августа 1834 года, когда на Ходынском поле состоялся первый рысистый бег. В год открытия ипподрома провели только 2 беговых дня с участием 12 лошадей.
В XIX веке в Москве появился уникальный клинический городок. Визуально он практически не изменился с того времени.
У многих москвичей Хамовники ассоциируются с именем Льва Толстого.